знаменитый итальянский производитель Lancia больше не будет продавать свои автомобили за пределами Италии, подтвердилось. Часть Fiat Group, Ланция боролась за продажи, а председатель и генеральный директор Fiat Group Sergio Marchionne заявил: «Ланция станет итальянским брендом только на рынке».
Выступая в 2012 году, Маркионне ранее говорил: «Мы должны быть честными. Ланция никогда не будет тем, кем была когда -то. Нет апелляции “. Как только Ypsilon достигнет конца своего жизненного цикла, неясно, будет ли Ланция продолжаться в какой-либо форме.
Реклама – Пост продолжается ниже
Мы собрали галерею (см. Выше), чтобы отпраздновать величайшие автомобили Lancia, в том числе Lancia Delta Integrale, которая была признана читателями Automobile Expres из McLaren F1, но за Ford Focus Mk 1.
Ланция была основана еще в 1906 году, и к 1969 году она стала частью Fiat Group после потери значительных сумм денег. Вскоре после того, как родился печально известный Lancia Stratos. Взвешивая менее 1000 кг и приводимый в действие 2,6-литровый V6 Ferrari Engine, Stratos выиграл три последовательных чемпионата мира по ралли в 1974, 1975 и 1976 годах.
Несмотря на неизбежный выход из Ланки с крупных рынков, Маркионне оставался позитивным в отношении других итальянских производителей Альфы Ромео – также управляемой под эгидой Fiat. «По всей Италии есть команды наших людей в секретных ангарах, которые готовит новые модели Альфа Ромео, которые мы представим в апреле и которые изменит имидж бренда, возвращая его к абсолютному совершенству», – указал он.