London Electric Automobiles (LEC) запустила новый набор для конверсии для оригинального Mini, который, по его словам, является одним из гораздо более доступных электрифицированных классиков на рынке. Цены начинаются с 25 000 фунтов стерлингов, за исключением стоимости донорских автомобильных и соответствующих налогов, что делает его относительно доступным по сравнению с другими игроками в электрифицированном классическом автомобильном секторе.
Реклама – Короткая статья продолжается ниже
Преобразование LEC для Small использует компактный аккумулятор 20 кВт -ч, который сохраняет низкую стоимость, но сокращает диапазон автомобиля от 60 до 70 миль в условиях вождения города.
Электрогенный завершает электрические автомобильные преобразования для Triumph Stag и Morgan 4/4
Обычная батарея может быть обновлена с большими единицами 25 кВт или 33 кВт, которые предлагают до 90 и 120 миль от диапазона соответственно.
Цены на автомобильный автомобиль 25 кВтч начинаются с 27 000 фунтов стерлингов, в то время как модель 33 кВт -ч начинается с 30 000 фунтов стерлингов. LEC даже поставит огромную батарею 40 кВт в качестве специального запроса, хотя эта версия требует, чтобы задние сиденья были удалены из -за размера ячеек.
Чтобы максимально максимально использовать размеры автомобиля (и сохранить то, что есть в небольшом хранилище, у небольшого), разделенный аккумулятор установлен под задней скамейкой и в багажнике. Батареи восстанавливаются из используемых Nissan Leafs и могут быть заполнены с помощью любой точки зарядки типа 1 или типа 2, а также частной домашней обои для дома или трехконтактной вилки.